24日，北京市十四届人大常委会第二十次会议上，《北京市院前医疗急救服务条例(草案)》首次提交常委会进行审议。根据草案，北京将建设统一的院前医疗急救指挥调度平台；院前医疗急救产生的医疗服务费将纳入医保报销。（7月25日《新京报》）
急救车费用拟纳入医保报销，这对于患者来说，无疑是个利好消息，因为这不仅保障了患者的利益，不再为急救车费用的“天价”而烦心，不再为无钱付急救车费用而耽误治病，更重要的是能够证急救的“公益性”。
急救的事容不得半点马虎，其本性属性就是“公益性”，虽然从现实来看，无法取消急救车费用，但其价格却必须要回归“平价”收费。可事实上，笼罩在急救车费上的悲剧却发生不少。沈阳曾产生一笔天价救护车收费——跑了仅9公里，收了患者18项费用，共计1670元；赣州市医疗急救中心曾被报多收1680元；湖南茶陵县救护车被曝“3公里要价千元，价格没谈拢耽搁病人致死”……屡屡出现的天价急救车费用，在一些地方已经成了一门利润丰厚的生意。这让人惊恐万状。现在全国不少地方均出现数量惊人的“山寨急救车”，一边是“天价收费”，一边却是草菅人命，生命无法得到保障。试想，如果不是利润丰厚，监管盲目上，怎么会吸引那么多“山寨急救车”参与其中？
“救护车一响，一年猪白养”“过去只知看病难，现在更知急救贵”……天价急救车费暴露出急救服务中的两大问题：一是急救诊疗收费不透明，缺乏必要的标准；二是急救服务的公益性定位模糊。而解决之道，则在于保证其“公益性”，显然，将急救车费用纳入医保是必由之路。
急救车是“救死扶伤”，而非“趁火打劫”，但由于定位的模糊性，再加上制度的缺乏和监管的缺位，这使得经常性地出现“急救车费”问题，而每一次出现，均是一场灾难性的伤害。在救治生命面前，容不得金钱至上的救护，更容不得为了钱而丢弃生命的荒唐发生。但如果仅仅停滞于媒体的曝光和谴责，是无法真正解决问题的，唯有从制度上给予解决根本性问题，才能够杜绝天价急救车费的出现。
让人遗憾的是，急救车费用纳入医保还只是停留于“北京版本”，这需要上升国家层面，让更多的患者受益。对此，值得我们期待。